Шины Cordiant Snow Cross в Алматы

Характеристики Cordiant Snow Cross

Cordiant Snow Cross зимняя шипованная шина в которой применена новая резиновая смесь с повышенным содержанием силики, это позволило сделать шины мягче и более результативными при экстремально низких температурах. Улучшенные показатели сцепления как на льду, снегу и мокрой дороге во время оттепели.

Эта модель разработана с использованием новейшего зимнего профиля, который поспособствовал повышению равномерности распределения давления в пятне контакта, благодаря чему улучшились тягово-сцепные свойства, а так же усилилась стабильность и управляемость шины при разгоне и выполнении маневров. Увеличенное пятно контакта шины с дорогой позволило весьма существенно сократить тормозной путь по сравнению с моделями прошлых серий.

Особенности протектора

Направленный рисунок протектора, который расходится лучами от центра шины, мгновенно отводит талый снег и воду из пятна контакта, улучшая самоочищаемость шины и исключая скольжение по слякоти.Закрытое центральное ребро шины уверенно рассекает снежный покров, выводя снег в глубокие, раскрывающиеся к краям канавки, повышая сцепление с дорогой.
Вытянутые шашки протектора и поперечный канавки Snow Cross образуют замкнутые полости, которые загребают оставшийся в пятне контакта снег, что позволяет существенно сократить тормозной путь в снежной колее.
Агрессивные линии рисунка проектора и многочисленные z-образные ламели образуют острые грани, которые дают поддержку шине цепляться на гладкой поверхности льда для уверенного маневрирования.
Двухфланцевый якорный шип в форме снежинки с сердечником из твердосплавного материала исключает к самому минимуму проскальзывания шины на льду при торможении либо разгоне.
Конструкция протектора двухслойная: мягкий верхний слой резины постоянен к воздействию довольно низких температур и износу, а внутренний жесткий слой удерживает шипы под необходимым углом и препятствует их потере при движении.

Технологии

16 Stud Rows
шипы на шине установлены в 16 рядов. Отличная тормозная и разгонная динамикана обледенелой и заснеженной зимней дороге

3D Mod — 3D computer modeling
трехмерное компьютерное моделирование шины оптимизирует дизайн протектора, материалы и свойства шины.

Double Tread
двухслойная конструкция протектора- беговая, изнашиваемая часть, из специальной резиновой смеси и подканавочный слой из резины с минимальными гистерезисными потерями.Данная конструкция обеспечивает эксплуа-тационную надежность, безопасность и экономичность шины

Dual Nylon&Steel
брекер шины комбинированной конструкции. Два слоя высокопрочного металлокордаизащитный слой из текстильного корда со спиральной навивкой придают шине особую прочность и надежность, стойкость к проколам, улучшенную управляемость, стабилизацию формы, а также повышенную эксплуатационную надежность и безопасность.

Indicator
индикатор износа протектора позволяет контролировать остаточную глубину протектора, тем самым обеспечивая контроль над состоянием шины.

Rotation
направленный рисунок протектора обладает хорошей самоочищаемостью, высокими тормозными и сцепными свойствами, гарантирует отличную управляемость и курсовую устойчивость автомобиля.

Smart W
специальная зимняя резиновая смесь с идеально сбалансированными показателями мягкости, сцепления, износостойкости и прочностных свойств.

Uniq Studs
ошиповка уникальными шипами в форме «звездочки». Ошиповка производится двухфланцевым шипом под строгим контролем производителя. Данные шипы обеспечивают повышенную безопасность на обледенелых и заснеженных дорогах. Для надежного удержания шипа применяется двухслойная фиксация и специальная «якорная» посадка

Zz Lamels
«Z-образные» ламели. Высокое сцепление шины с поверхностью зимней дороги обеспечивается за счет дополнительных кромок и повышенного ламелирования рисунка протектора.